供应*机停机坪便携式助航灯光 MC-BXS飞行航径对正引导灯太阳能不适用地区灯 太阳能充电一体式边界灯

*机停机坪作为*的主要活动区域，有着至关重要的作用。

所谓*机停机坪就是供*机、垂直起降战斗机的场地，其一般要求配备相应的助航设备、航管通信设备、

气象设施、消防救援设备、机场标识等，使之能符合*机安全起降要求。

而根据《*人民共和国特种设备安全法》和民航局

较新的文件要求，停机坪系列助航灯光产品作为特种设备，

其必须**场司*的检测中心出具的合格检测报告方才有效。

飞行航径对正引导系统一般由对正引导灯光系统和对正引导标志两者组合而成，其往往位于接地离地区、

较终进近起飞区、安全区内或紧邻较终进近起飞区、安全区的区域表面，

且飞行航径对正引导标志应为白色主要沿进近或离场航径设置，以达到指示飞行航径方向的功能。

飞行航径除了可以用来表示进近方向也可以表示离场方向。

《标准》要求对正引导灯光系统须尽可能的设置于箭头线之内，且灯具的数量和间距应根据*机场（停机坪）

的可用空间进行调整，《标准》要求灯与灯之间的间距应大于等于1.5m，小于3m，也就是说飞行航径对正引导灯光系统一般由一排三个或三个以上等间隔的灯具组成。

且飞行航径对正引导灯应是恒定光强的全方向嵌入式白色灯，

但如果引导灯光系统与*机场其他灯光存在混淆的情况下，应安装适当的光强控制器以取得协调。